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根據(jù)近日防裂貼凱恩能源研究顧問公司（Cairn Energy Research Advisors）在一份最新研究報告中表示，特斯拉的電池成本在整個電動汽車行業(yè)是最低的，在這方面遙遙領(lǐng)先于競爭對手，并且可能保持這一優(yōu)勢直到這個十年結(jié)束時。

此外，如果要考慮使用燃料電池，那么現(xiàn)在有大量的國家和車企作為后發(fā)力量，要為燃料電池技術(shù)支付更多的專利技術(shù)。目前豐田在燃料電池方面擁有較多的專利，這家車企也是較早開始研究燃料電池的公司。

目前有多種驅(qū)動方式，包括混合動力、純電動、太陽能、燃料電池等，其中在乘用車市場中混動和純電動被認為是當前最適合發(fā)展的一種新能源汽車。

至于燃料電池的汽車，也有一些汽車制造商再開發(fā)，比如日本的部分汽車品牌。但考慮到燃料電池成本以及建設(shè)加氫站等因素，燃料電池汽車普及不佳，更多的汽車制造商選擇了純電動的方式。